Lexus RX и LS

15 апреля 2014   Инфо » Авто, мото   

Lexus RX был представлен внимаю публики более, чем 10 лет назад. Он был рассчитан, в основном, на тех людей, которые торгуют пригородной недвижимостью, а также их друзей из Калифорнии, которые приезжают погостить на выходных.

Сразу же после появления RX 300 в дилерских центрах способствовал увеличению продаж Lexus на 60% в конце 1998 года.

Далее средство передвижения, которое рассчитано на аристократов, стало со временем эволюционировать, например, появилась гибридная трансмиссия, а также «посвежел» экстерьер, были добавлены радующие глаз детали – все это помогло в еще большей степени закрепить успех этой модели Лексуса RX.

Что касается 2010 модельного года, то здесь мелодия RX прежняя: были присоединены еще пара инструментов. Был получен новый бит, а также доработанное крещендо. Понятие «кроссовер» для серии Lexus RX восходит к AMC Eagle - самому первому американскому Crossover Utility Vehicle (или CUV).

Скажем, что дизайн был сдержанным. Оформление салона прошло в роскоши атмосферы конца 1990-х.

Теперь рассмотрим новую модель Lexus LS, которая составит достойную конкуренцию таким маркам, как Mercedes-Benz S63 AMG, а также Audi S8. Во время прошлогодней автовыставки в немецком городе Эссене прошла премьера прототипа модификации Lexus LS - Sports 650. Акио Тойода, глава концерна Toyota, был приятно удивлен спортивному седану и изъявил желание приобрести 10 экземпляров для себя и своих близких. Автомобиль могут предлагать в вашем городе дилеры Лексус - посмотрите их.

Товарный вариант модели будет построен на базе следующего поколения седана LS, ожидаемая премьера которого состоится в 2015 году. Концептуальная модель массой 2070 кг набирает скорость за 4,2 секунды и разгоняется максимально до 320 км/ч. V-образная "восьмерка", которая раскручивается до 9 тысяч оборотов в минуту, составляет пару восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Пятилитровый бензиновый мотор оснащен парой турбонагнетателей мощностью 650 л. с. Запас крутящего момента марки Lexus LS Sports 650 максимален и равен 710 Нм. Мощность и скорость серийной версии Lexus LS Sports 650 ожидается на уровне шоу-кара. Карбон-керамические тормоза отвечают за быструю остановку по сравнению с Audi S8, конкурентом прототипа «заряженной» модели. В первую очередь во внешности «заряженного» Lexus необходимо выделить форсированный мотор, агрессивный боди-кит, обновленную тормозную систему и диски, диаметр которых 20 дюймов. Они были изготовлены из легкосплавного материала.