» » » Замена глушителя на автомобиле ВАЗ 21074

Замена глушителя на автомобиле ВАЗ 21074

27 июня 2014   Инфо » Авто, мото   

 

Замену глушителя на автомобиле ВАЗ 21074 необходимо проводить по истечении 3-5 лет эксплуатации оного, в противном случае есть вероятность потерять глушитель по дороге. Перед заменой необходимо выполнить подготовительные работы, а именно приобрести детали подлежащие замене это:

 

а) глушитель;

б) смазку;

в) хомут крепления.

Устанавливаем машину на эстакаде или автоподъемнике, если машина установлена на эстакаде, то в обязательном порядке фиксируем ручным тормозом, под колеса подкладываем упор/фиксатор. К сожалению, фото машины посмотреть сейчас не получится.

Вооружившись молотком начинаем отбивать грязь налипшую на глушителе и в местах соединений, после чего приступаем к раскручиванию болтов соединяющий глушитель с выхлопной трубой. Отсоединяем крепления глушителя в задней части автомобиля их три, два из которых выполнены в виде зажима их необходимо просто отогнуть с помощью пассатижей, третий удерживается болтом на 8 мм. Теперь откручиваем болты соединяющие выхлопную трубу с глушителем и снимаем глушитель с частью выхлопной трубы.

Крепим снятую деталь на рабочий стол или верстак и приступаем к непосредственной замене глушителя, начинаем с того, что ослабляем болты на хомуте, как правило болты будут заржавевшими и открутить их без предварительной обработки специальным раствором будет невозможно, обрабатываем их тормозной жидкостью, через 5 минут приступаем к работе. Ослабив болты стаскиваем хомут выше или ниже по трубе, молотком начинаем оббивать место соединения выхлопной трубы и глушителя, удары наносить несильные, необходимо сбить ржавчину. По мере обивания места соединения одновременно пытаемся разъединять их, если не получается отбить ржавчину с помощью молотка то нагреваем место соединения паяльной лампой, разъединив зачищаем наждачной бумагой место соединения и полностью удаляем ржавчину.

Новый глушитель присоединяем к выхлопной трубе на место соединения подгоняем хомут и затягиваем болты, в случае если хомут сильно проржавевший и требует замены необходимо заменить, предварительно смазанные любым смазочным материалом, затягиваем слегка, окончательное затягивание болтов завершаем на месте крепления глушителя. Собранный таким образом глушитель с частью выхлопной трубы устанавливаем на место и крепим крепления. В первую очередь закрепляем крепления находящиеся в задней части машины, после чего выставляем глушитель по днищу машины и затягиваем хомут и соединительные болты с выхлопной трубой. Вот мы и закончили тюнинг ВАЗ 2107, а точнее заменили выхлопную трубу.

Весь процесс занимает не более 1-го часа работы и можно продолжать эксплуатировать автомобиль.

Источник: mashintop.ru